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酷暑盛夏并没有阻挡韩系车企布局新能源的热情。 7月30日,韩国现代汽车公司宣布,将北京现代旗下小型SUV昂希诺纯电动(EV)版本车型的推出时间从今年年底提前至今年9月,并同时推出休闲型轿车菲斯塔的纯电动版本。此外,东风悦达起亚方面也预计于今年下半年推出其首款紧凑型新能源轿车K3插电混动(PHEV)版本。 韩国起亚汽车公司外部监事、高丽大学经营学院教授李斗熙向第一财经记者介绍,目前在市场上,关于哪一类电动汽车占据主导地位,一直成为市场上的争议点,而作为拥有自主产业链的韩系车企来讲,多种车型的统筹发展成为韩系车企可以选择的“唯一一条路”。 发力新能源汽车也意味着产能的调整。 上述业界人士表示,在今年4月,韩国现代汽车针对北京现代进行增资,主要的目的就是对于生产线进行改造及升级,尤其是昂希诺去年销量仅为约6600辆,而进入2019年,在4月针对B2B市场销售了近3000辆后,连续两个月出现个位数销量,因此现代方面作出了将生产昂希诺的生产线转换为电动车平台的决定。 市场与双积分的压力 销量表现不尽如人意,双积分同样也是挑战。 根据新出台双积分政策意见征求案,给出了在2020年新能源汽车积分比例12%的基础上,2021~2023年,年均增长2%的建议。 工信部等四部委本月新公布的2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况,未达标企业大多数为合资企业;而根据乘联会的数据,在2018年北京现代在中国市场新能源汽车的零售总销量仅为1322辆,不足2018年总销量的2%。 韩国汽车工业(中国)联合会会长朴英奎举例LG化学与吉利汽车合作,认为在市场与政策的双重夹击之下,为了能够制造能耗更低、效率更高的新能源汽车,无论是零部件、电池企业与中国整车厂,还是韩资整车企业与中国零部件企业,合作将成为韩国汽车行业在中国的主流基调,同时他也预计,政策的变化在推动韩资整车企业推出更多新能源汽车的同时,这种趋势也将有助于企业对外能够展示自身技术的优势,并提高品牌认知度。 需要说明的是,“乙支太极演习”实际上是“乙支自由卫士”美韩联合军演、韩政府历年单独举行的“乙支演习”、韩军年度性“太极演习”合三为一的结果,原有“关键决心”“秃鹫”和“乙支自由卫士”3场美韩联合军演取消。 6月5日,韩国防卫事业厅宣布国产轮式30毫米防空炮研发成功,该炮2015年6月立项,共投入550亿韩元(约合4800万美元),该炮服役后将逐渐替换掉老旧的国产“伏尔肯”高炮(原型为美制“火神”M163式自行高炮)。由于“伏尔肯”高炮射程有限,而且不具备夜间作战能力,上世纪80年代韩军花费8年多时间研制出“飞虎”K30双联30毫米自行高炮。“飞虎”不受气象条件限制,行进中也可射击,比较适合半岛山地环境。 韩国防卫事业厅6月10日在庆尚南道大宇造船厂宣布,209级潜艇中的第8艘“罗大用”号经过改造,目标搜索能力得以大幅提升。该艇于2017年6月进入造船厂接受现代化改造,主要更换了综合战斗系统、潜望镜,增加了用于搜索水中目标的声呐系统。近期,韩国防卫事业厅完成对“罗大用”号的装备性能测试工作,结果表明,该艇相较韩海军服役的其他同级潜艇,水中目标搜索和跟踪能力、水声探知能力和水上目标搜索能力等主要作战性能指标都大幅提升。据悉,“罗大用”号2000年服役,长55.9米,宽6.2米,舰名来自朝鲜古代着名船舶建造专家、抗倭名将罗大用。 韩国防卫事业厅6月27日称,持续5年多的120毫米自行迫击炮项目已通过验收试验,宣告研发成功。相比韩军现役107毫米迫击炮,新型120毫米自行迫击炮的射程是其2.3倍,杀伤范围是其1.9倍,而且能够在车辆不转弯的情况下通过360度旋转,迅速捕捉、打击移动目标。此外,新型迫击炮装有射击指挥系统,既可与其他武器装备联动,也可单独执行任务。一门炮的配属兵力从32人减少到24人,以适应韩军未来几年编制减少的现实问题。据悉,该炮共耗费413亿韩元(约合3600万美元)研制经费。(作者/李克宽) [来源 :每日邮报] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻 施魏因施泰格这样写道:“和我的两位曼联前队友(鲁尼、伊布)一起训练,现在的我们,是美职联全明星的队友!” 虎扑7月31日讯 日前,博卡青年主席Daniel Angelici 在接受采访的时候透露,他们确实有向国米问过伊卡尔迪的情况。 [来源 :Football-Italia] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻 虎扑7月31日讯 萨索洛中场球星凯文-博阿滕证实,他即将加盟佛罗伦萨。
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