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该机构预测2019年智能手机出货量预测将降至13.5亿部,同比下降3.1%。 中国信通院数据显示,2018年12月,国内手机市场总体出货量3567.4万部,同比下降16.3%。 市场增量变小,换机周期变长,销售渠道效率下降,全球市场一片下降和萎缩的哀嚎声。 蓝洞注意到,OV正将自己曾引以为傲的线下渠道开始逐渐向线上渠道转移。这是一个值得注意和研究的变化,可能是中国手机零售渠道数年来的一个缩影。 下沉兄弟的线下渠道可以说是毛细血管级别的渗透。在一些县城或者乡镇的主要手机销售商圈里,OPPO的绿色和vivo的蓝色已经成为街边的主色调。 在以前价格不透明时,一部手机赚300-500元非常容易,如今各家品牌性能都差不多,并且还公开做起了横向比较广告,这也让消费者能很快通过互联网了解到手机之间的性价比。 这些缩影让下沉兄弟的十万毛细血管专卖店有些尴尬。 说到性价比这个词,提的最多的应该是小米,如果非要再强调一下,他们更喜欢提极致性价比。 OV营销打法改变:从电视综艺模式到互联网营销 OPPO最着名的一句广告词,充电五分钟,通话两小时。据说足足花了100亿元广告费来洗脑用户,但外部无从考证,但我们可以通过其在2015年到2017年三年的冠名和赞助节目来判断。 OV冠名和赞助的部分综艺节目 从影响线下到影响线上的市场营销变化,反映了OV在这个手机市场敏感变化时期的精准把握。相比日渐饱和的线下渠道,广阔无限的线上用户才是未来的重点市场。 也许,庞大的事件只是一个企业发展遇阻的缩影,但其深刻预示着汽车线下零售渠道即将迎来新的变革。 如今的新能源车新势力品牌基本上都是选择在线销售方式与自建体验店,国外的比如特斯拉,国内的蔚来等,都是采取直营方式,没有中间商赚差价,而且可以很好的了解消费者的直接需求,和消费者直接沟通。 如何做到直接和消费者沟通? 何以解忧,唯有线上。 那OV是不是也可以有全家桶?也可以有,但时间是他们最大的敌人。 从目前OV产品重兵布阵线上市场的格局、从OV对于线下用户人群市场投入的力度、从OV对于线下渠道投入的人力物力财力各种方面来看,放弃线下市场转型线上市场已经初现端倪,未来OV的经销商又该由哪一个头部品牌来承接呢? 我们得到的消息是,华为与小米都在各地悄悄接盘效率差、坪效低的OV线下店。 但线上的竞争,真的来了,却又才刚刚开始。
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